FRID技术在无人值守称重系统中的应用

发布时间:2014-08-31 21:09:59
 

前言

随着竞争的越来越激烈,各个企业都在节约成本,提高工作效率上下功夫。三山岛金矿原先的称重系统,很多信息需要人工填写,容易造成混淆,且不方便校对和查找,出现错误无法追溯;由于单据为称量直接打印,无电脑记录,一旦打印单丢失将无法查找,历史记录查询困难,数据统计也很麻烦,且需要人24小时值班看守。称重系统的此次无人值守改造,重点采用了FRID识别技术,将车辆的信息写入标识卡,通过读卡器来识别称重车辆信息,无需人工操作。改造前,我矿有称重操作人员12名,系统改造后,实现了无人值守,实现了人力资源的合理调配,节约了人力成本,大大减少了统计人员的工作量,且改造后,称重过程迅速,车辆驾驶人员无需下车等待,大大了提高了工作效率。RFID 技术作为把物理世界与现有的 IT 系统联系起来的桥梁,可以将企业的生产,供应系统与企业的IT系统有效的整合在一起,极大的提高企业的工作效率,增强企业的竞争力。

1.FRID技术

(1)FRID技术概述

FRID是无线射频识别技术的英文(Radio Frequency Identification)的缩写,无线射频识别技术是20世纪90年代开始兴起并逐渐走向成熟的一种自动识别技术,无线射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。

(2)FRID技术原理

射频技术的基本原理是电磁理论,利用无线电波对记录媒体进行读写。工作原理并不复杂:标签进入磁场后,接收解读器发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(无源标签或者被动标签),或者主动发送某一频率的信号(有源标签或主动标签);解读器读取信息并解码后,送至中央信息系统进行有关数据处理。工作原理图,见图1.

图1.FRID工作原理

(3)FRID与其他自动识别技术的对比

与目前广泛使用的自动识别技术例如摄像、条码、磁卡、IC卡等相比,无线射频识别技术具有很多突出的优点:第一,非接触操作,长距离识别(几厘米至几十米),因此完成识别工作时无须人工干预,应用便利;第二,无机械磨损,寿命长,并可工作于各种灰尘、污染等恶劣的环境;第三,可识别高速运动物体并可同时识别多个电子标签;第四,读写器具有不直接对最终用户开放的物理接口,保证其自身的安全性;第五,数据安全方面除电子标签的密码保护外,数据部分可以用一些算法实现安全管理;第六,读写器与标签之间存在相互认证的过程,实现安全通信和存储。

(4)FRID系统组成部分

FRID系统有三部分组成,分别为:电子标签(Tag)、天线(Antenna)、阅读器(Reader)。

电子标签(Tag):由耦合元件及芯片组成,且每个电子标签具有全球唯一的识别号(ID),无法修改、无法仿造,这样提供了安全性。电子标签附着在物体上标志目标对象。电子标签中一般保存有约定格式的电子数据,在实际应用中,电子标签附着在待识别物体的表面。

天线(Antenna):在标签和阅读器间传递射频信号,即标签的数据信息。

阅读器(Reader):读取(或写入)电子标签信息的设备。阅读器可无接触的读取并识别电子标签中所保存的电子数据,从而达到自动识别物体的目的。通常阅读器与计算机相连,所读取的标签信息被传送到计算机上,经行下一步处理。

2.FRID系统在无人值守称重系统中的工作原理

系统中,每个电子标签具有唯一的编号,在称重软件数据库的一个数据表中登记每一个射频卡号对应的信息(卡号、车号、车型、驾驶员、皮重、货名、单位等,系统管理人员可以使用全部或者部分信息),系统管理人员可以对该表进行信息的添加、修改、删除等操作,通过这些信息来区分运输物品是矿石还是物资用品。可以一车一卡,也可以一车多卡,比如车号123的车可能对应2张卡,一张是矿石,一张是物资钢材。灵活分配和配置电子标签信息有助于提高称重业务操作的效率。当装有电子标签的车辆在距离0-10米范围内接近阅读器时,阅读器受控发出微波查询信号,安装在车辆上的电子标签收到阅读器的查询信号后,将此信号与标签中的数据信息合成一体反射回电子标签读出装置。反射回的微波合成信号,已携带有该电子标签数据信息。阅读器接收到电子标签反射回的微波合成信号后,经阅读器内部处理器处理后即可将电子标签贮存的识别代码等信息分离读取出来,进而读取出称重车辆的信息。

总结

目前FRID技术在很多行业的应用已经很广泛,并且实践证明其可靠性高,给人们的工作生活带来极大便利。FRID技术在企业称重领域的应用还刚刚起步,随着信息技术在企业的普及应用,FRID技术必将越来越多的应用于企业称重领域,给企业带来以下好处:

(1)进一步规范称重业务操作,堵塞各种管理漏洞;

(2)进一步提高工作效率,方便了用户、供应商,带来多方共赢的局面;

(3)把称重业务和企业的其他部门如物资、运输等部门的业务有机的联系成一个整体,各部门可以共享信息、协同工作。